Veloroute 2 in Solingen: Warum Händler und Anwohner gegen die Radweg-Pläne kämpfen
Liliana Trapp
Veloroute 2 in Solingen: Warum Händler und Anwohner gegen die Radweg-Pläne kämpfen
Pläne für die neue Radroute Veloroute 2 in Solingen stoßen auf heftigen Widerstand. Kritiker bemängeln, dass das Projekt über 270 Parkplätze gefährdet, während Unternehmen vor wirtschaftlichen Nachteilen warnen. Lokale Vertreter fordern nun eine Überarbeitung der Vorschläge.
Die geplante Veloroute 2 würde mehr als 70 Stellplätze in der Nähe des Ohligser City-Rings sowie über 200 entlang der Merscheider Straße beseitigen. Händler und Dienstleister befürchten sinkende Kundenzahlen, falls die bequemen Parkmöglichkeiten wegfallen. Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, betonte, dass der Einzelhandel auf eine gute Erreichbarkeit für sein Überleben angewiesen sei.
Die MIT kritisiert zudem, dass Anwohner und Unternehmen im Planungsprozess nicht ausreichend einbezogen wurden. Die Gruppe wirft den Verantwortlichen vor, Lieferverkehr und öffentlichen Nahverkehr in der aktuellen Konzeption vernachlässigt zu haben. Befürchtet werden unter anderem Verzögerungen im Busverkehr, falls die neue Route den bestehenden Verkehrsfluss stört.
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Die Organisation drängt auf einen ausgewogeneren Ansatz und fordert die Politik auf, die Pläne zu überdenken und sicherzustellen, dass alle Verkehrsteilnehmer – Autofahrer, Radfahrer und Gewerbetreibende – fair berücksichtigt werden.
Da es bisher keine klaren Alternativen für die verlorenen Parkplätze oder den Lieferverkehr gibt, bleibt das Projekt umstritten. Unternehmen sorgen sich um rückläufige Besucherzahlen, während die MIT auf bessere Lösungen pocht. Die Debatte um die Veloroute 2 wird voraussichtlich anhalten, da der Druck auf Nachbesserungen wächst.
