Lufthansa und Airbus revolutionieren Pilotenausbildung mit VR-Technologie
Ingrid Löwer
Lufthansa und Airbus revolutionieren Pilotenausbildung mit VR-Technologie
Lufthansa Group und Airbus stellen neues digitales Schulungstool für Piloten vor
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Auf dem Digitalgipfel der Bundesregierung in Jena haben die Lufthansa Group und Airbus ein innovatives digitales Trainingswerkzeug für Piloten präsentiert: den Virtual Procedure Trainer. Mit Hilfe von Virtual-Reality-Technologie (VR) schafft das System eine realistische 3D-Cockpit-Umgebung und soll so die Effizienz und Nachhaltigkeit der Pilotenausbildung für die nächste Generation verbessern.
Die ersten beiden VR-Systeme wurden bereits in Frankfurt und Wien für Testzwecke eingerichtet. In dieser Erprobungsphase wird untersucht, wie gut sich Piloten an die neue Technologie anpassen und ob sie sich in die bestehenden Schulungsprogramme der Lufthansa integrieren lässt.
Der Virtual Procedure Trainer ermöglicht es Piloten, Standardabläufe im Cockpit in einer lebensechten Simulation zu üben. Mit einem VR-Headset und einem Laptop erhalten die Auszubildenden eine präzise 3D-Darstellung der Flugzeugsteuerung. Die Software ist zudem über eine iPad-App abrufbar, was flexible Einsatzmöglichkeiten an verschiedenen Schulungsstandorten bietet.
Aktuell simuliert das System das Cockpit der A320-Familie, doch eine Erweiterung auf Langstreckenmodelle wie die A330 und A350 ist geplant. Das Tool lässt sich beliebig wiederholen und individuell anpassen, um Piloten gezielt auf fortgeschrittene Ausbildungsphasen vorzubereiten.
An der Weiterentwicklung der Software arbeiten die Lufthansa Aviation Training, die Fluggesellschaften der Lufthansa Group und Airbus gemeinsam. Ziel ist es, den Trainer in die Musterberechtigungsschulungen für alle unterstützten Flugzeugtypen zu integrieren. Matthias Spohr, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Aviation Training, betonte, dass der Digitalgipfel die ideale Plattform sei, um diese Innovation vorzustellen, und hob ihre Bedeutung für die Weiterentwicklung digitaler Schulungsmethoden hervor.
Fabrice Hamel, Vice President Flight Operations & Training bei Airbus, lobte die Partnerschaft und die ersten Rückmeldungen. Der Virtual Procedure Trainer sei ein zentrales Instrument, um die Kompetenz von Piloten und die Flugsicherheit zu steigern.
Die Testphase in Frankfurt und Wien wird zeigen, wie gut sich das VR-System in das Schulungskonzept der Lufthansa einfügt. Bei Erfolg könnte die Technologie zum festen Bestandteil der Pilotenausbildung in der gesamten Gruppe werden.
Künftige Updates könnten die Simulation auf Langstreckenflugzeuge ausweiten und so den Anwendungsbereich erweitern. Das Projekt steht für die fortlaufenden Bemühungen, die Pilotenausbildung durch digitale Lösungen zu modernisieren.
