Kölner Hauptbahnhof: Digitales Stellwerk startet erst 2027 mit elf Tagen Vollsperrung
Torsten Bender
Kölner Hauptbahnhof: Digitales Stellwerk startet erst 2027 mit elf Tagen Vollsperrung
Die Inbetriebnahme des neuen digitalen Stellwerks am Kölner Hauptbahnhof wurde auf Januar 2027 verschoben. Die Deutsche Bahn hat 360 Millionen Euro in drei moderne Stellwerke am Standort investiert, um die Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs zu erhöhen. Der Bahnhof ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt, der täglich 1.300 Züge und Hunderttausende Fahrgäste abwickelt.
Ein Softwarefehler hatte zunächst die für November 2025 geplante Aktivierung verzögert. Zusätzlich benötigte man mehr Zeit für die Abstimmung mit dem Hersteller des Stellwerks und die Suche nach einem geeigneten Zeitfenster für die Abschaltung anderer großer Projekte.
Das neue System erfordert eine elfägige Vollsperrung des Kölner Hauptbahnhofs. Während dieser Zeit bleiben die Fernverkehrsgleise 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe/Deutz in Betrieb, der Regionalverkehr dort wird jedoch eingestellt. Die Sperrung ermöglicht zudem Sanierungs-, Neubau- und Abrissarbeiten an beiden Bahnhöfen.
Die Deutsche Bahn ist sich der damit verbundenen Beeinträchtigungen bewusst und hat sich bei den Fahrgästen für die Unannehmlichkeiten entschuldigt. Sobald das digitale Stellwerk in Betrieb ist, soll es die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit für Reisende verbessern. Die Modernisierung ist Teil einer umfassenden Initiative zur Erneuerung der deutschen Schieneninfrastruktur. Die Investitionen zielen darauf ab, Verspätungen zu reduzieren und den Service für Pendler sowie Fernreisende zu optimieren.
