Greenlyte und Eurowings revolutionieren Flugkraftstoff am Düsseldorfer Flughafen
Torsten Bender
Greenlyte und Eurowings revolutionieren Flugkraftstoff am Düsseldorfer Flughafen
Greenlyte und Eurowings starten gemeinsames Projekt am Düsseldorfer Flughafen
Greenlyte und Eurowings haben eine Zusammenarbeit für ein neues Vorhaben am Flughafen Düsseldorf vereinbart. Das Projekt sieht die Herstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) vor – unter Nutzung von CO₂ aus der Luft und grünem Wasserstoff. Die Initiative ist ein weiterer Schritt hin zu einer klimafreundlicheren Luftfahrt.
Ziel der Partnerschaft ist der Bau einer Pilotanlage bis 2028. Dort soll Kohlendioxid aus der Atmosphäre gefiltert und mit grünem Wasserstoff zu synthetischem Kraftstoff verarbeitet werden. In der ersten Phase wird die Anlage jährlich etwa 150 Tonnen SAF produzieren.
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Die Produktion dient vor allem als Testbetrieb, um die Technologie zu erproben, bevor sie im größeren Maßstab eingesetzt wird. Ein Teil des benötigten Stroms stammt aus einer Solaranlage direkt am Flughafen. Eurowings hat zugesagt, den gesamten in den ersten drei Jahren hergestellten Kraftstoff abzunehmen.
Laut Florian Hildebrand, dem CEO von Greenlyte, wird das Investitionsvolumen voraussichtlich über zehn Millionen Euro liegen. Die Finanzierung erfolgt durch private Investoren sowie öffentliche Fördermittel. Mit dem produzierten SAF ließen sich bei einer Beimischungsgrenze von 50 Prozent zu herkömmlichem Kerosin etwa 60 Flüge zwischen Düsseldorf und Palma de Mallorca abdecken.
Allerdings ist der synthetische Kraftstoff derzeit noch bis zu zehnmal teurer als herkömmliches Kerosin. Eurowings-Chef Jens Bischof fordert daher politische Unterstützung, um Investitionen in solche Projekte zu fördern und den Markt für nachhaltige Flugkraftstoffe auszubauen.
Die Anlage soll 2028 den Betrieb aufnehmen und zunächst 150 Tonnen SAF pro Jahr liefern, die Eurowings in der Anfangsphase für seine Flüge nutzen wird. Langfristig soll das Projekt die Machbarkeit einer großtechnischen SAF-Produktion unter Beweis stellen.
