E.ON und Wessels Logistik setzen auf grüne Lkw-Flotte mit Solarstrom und Megawatt-Ladestationen
Liliana Trapp
E.ON und Wessels Logistik setzen auf grüne Lkw-Flotte mit Solarstrom und Megawatt-Ladestationen
E.ON hat ein großes Solar- und Ladeprojekt für Wessels Logistik in Deutschland abgeschlossen. Das System vereint eine großflächige Photovoltaikanlage, Batteriespeicher und Hochleistungs-Ladestationen für Elektro-Lkw. Es soll den Umstieg des Unternehmens auf klimafreundlicheren Straßengüterverkehr unterstützen.
Die Anlage umfasst eine Solaranlage mit einer Leistung von 521 Kilowatt Peak (kWp), die jährlich über 450.000 Kilowattstunden Strom erzeugen soll. Damit können rund 375.000 Kilometer elektrischer Schwerlastverkehr abgedeckt werden. Ein Batteriespeicher mit 1,3 Megawattstunden (MWh) Kapazität speichert überschüssige Energie, um die Ladeverfügbarkeit zu jeder Zeit zu gewährleisten.
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E.ON hat zudem acht Ladepunkte für Lkw errichtet, die jeweils bis zu 400 Kilowatt Leistung bieten. Vier davon sind öffentlich zugänglich. Das Projekt folgt dem „360-Grad-Konzept“ von E.ON, das Infrastruktur, Energieerzeugung und -speicherung in einem einheitlichen System verbindet.
Wessels Logistik setzt derzeit sechs Elektro-Lkw ein und plant, die Flotte noch in diesem Jahr um drei weitere Fahrzeuge zu erweitern. Die Finanzierung erfolgte unter anderem über die Programme „Klimafreundliche Nutzfahrzeuge und Infrastruktur“ sowie „Progress NRW“. André Wessels, Geschäftsführer von Wessels Logistik, lobte die Effizienz der neuen Ladeinfrastruktur und bekräftigte das Engagement des Unternehmens für eine nachhaltige Logistik.
Christoph Ebert, Geschäftsführer von E.ON Drive Deutschland, bezeichnete das Projekt als „wichtigen Meilenstein“ für Wessels Logistik. Es sorge dafür, dass das Laden nahtlos in den Betriebsalltag integriert werde und trage zur Zukunft eines dekabonisierten Güterverkehrs in der Region bei.
Die neue Infrastruktur soll die Elektro-Flotte von Wessels Logistik mit erneuerbarer Energie versorgen und dient als skalierbares Vorbild für andere Transportunternehmen, die ihre Emissionen reduzieren wollen. Konzeption und Finanzierung des Systems zeigen einen praxisnahen Ansatz für eine grüne Logistik.
